Любые перемены очень часто воспринимаются с критикой, что вполне обычная ситуация. Ровно так же сначала отреагировал и я, когда в феврале прочитал подробный анонс о планах ребрендинга в компании Orient-Express Hotels Limited. Фирму отличает то, что под ее управлением находится коллекция, насчитывающая почти полсотни поистине уникальных и исторических отелей, поездов и круизный судов. С некоторыми из них мне посчастливилось познакомиться лично. Заезжая в отель Hotel Ritz Madrid, у меня складывалось впечатление, что гостиница до сих пор хранит все те идеи, которые заложил более ста лет назад легендарный отельер Сезар Ритц. Или «Гранд Отель Европа» – отель, мимо которого я прохожу по несколько раз в неделю, заставляет хранить в моей памяти столько событий, знакомств и абсолютно незабываемых моментов, которые вряд ли могут когда-то быть забыты.
Компания уходит от бренда «Orient-Express» и начинает управлять путешествиями под совершенно новым именем – Belmond. Ключевым изменением станет то, что новое словечко «Belmond» будет добавлено практически ко всем названиям объектов компании. Таким образом, руководство планирует сплотить все свои предприятия в единую, легко узнаваемую сеть. Напомню, что раньше акцент делался на полностью противоположной идее – индивидуальности, которая сразу замечалась в названии. Теперь все будет «Belmond» – некая производная от латинского значения, обозначающего «beautiful world».
Плохо? Наверно, все-таки нет. Несмотря на то, что мы говорим «до свидания» полюбившейся концепции Orient-Express, которая всегда отличалась шармом и какой-то камерностью, теперь мы встретим все те же поезда, отели и круизные путешествия в виде объединенного семейства, еще более сплоченного и мотивированного на экспансию (в течение пяти лет на маркетинг планируется потратить $15 млн).
Предстоящая ночь является символичной, ведь именно с 10 марта компания официально запускает ребрендинг.
Знаете, но фирменный ярлык для багажа с логотипом Orient-Express, который висит у меня в машине вместо привычной елочки, я торопиться снимать не буду. Пусть он пока останется, не хочется так быстро прощаться с историей.
Все города строили по-разному: существуют такие, как Венеция и Санкт-Петербург, которые «выросли» из воды, а есть такие, как Рим, который строили на холмах. Наверное, поэтому в Вечном городе так много лестниц, ведущих к вершинам холмов, с которых открывается удивительные виды.
Проект «Королевская дорога: возрождение, новое измерение и цифровые инструменты» направлен на возрождение делового сотрудничества между Россией и Финляндией, а также на объединение культурного наследия с помощью туристического маршрута Королевской дороги (на протяжении многих веков дорога соединяла Россию и Северные страны).
Новое исследование с участием более 28 000 путешественников из 28 стран и территорий рассказывает об ожиданиях путешественников по всему миру после запуска вакцины и спустя год ограничений.
В апреле состоялось знаковое событие в индустрии гостеприимства – Kempinski Hotels, одному из старейших гостиничных операторов, исполнилось 120 лет.