Рекомендации по Канаде: Ванкувер – транспорт и начало путешествия (часть 1)
123
Рекомендации по Канаде: Ванкувер – транспорт и начало путешествия (часть 1)
Kirill Malyutin, 30 марта 2013

«Рай на западном побережье» – наиболее подходящее название для этого места. Ванкувер ­– рай на Земле, который открыт для путешествий, наслаждения и исследования. Сразу же приходит в голову слоган, который был использован перед XXI Зимними Олимпийскими играми в Ванкувере «You Gotta Be Here» («Тебе нужно быть здесь»), определенно, это так.

Мой собственный опыт путешествия по Канаде оказался незабываемым и весьма эмоциональным. Причина, по которой я хотел бы начать рассказ именно с Ванкувера, проста: этот город кажется привлекательных местом, которое путешественники могут посетить в любой сезон. Но что мы знаем про Ванкувер? Прежде всего, он является одним из трех самых крупных и важных городов Канады. Люди приезжают в этот город по разным причинам, однако вполне определенно, что почти любой человек, приехавший в Ванкувер, будет наслаждаться каждым проведенным в нем днем. Во-вторых, Ванкувер стал таким популярным в особенности во время и после Олимпиады в 2010 году. Благодаря этому событию город очень сильно развился. Не забудьте продумать бюджет во время поездки, поскольку начиная с 2010 года, цены в городе поднялись достаточно стремительно. В-третьих, я полагаю, что большинство людей хотя бы слышали о провинции Британская Колумбия и ее замечательной природе. Это же является одной из причин, почему киноиндустрия так заинтересована проводить съемки именно в этом месте.

Наступило время показать Ванкувер так, как я его увидел, и поделиться своим опытом. Если вам понравился город, и вы заинтересовались всем, что с ним связано, вы легко можете прочитать более подробную информацию о городе (и стране в целом) в интернете. То, что я бы хотел вам показать, это не сухие факты, а советы по путешествию.

Как только вы прибудете в Ванкувер, может показаться, что вы заблудились, но не переживайте, все хорошо.

Определенно придется привыкнуть к ценам, чтобы рассчитать свой бюджет, поскольку цены в Ванкувере достаточно высокие. К примеру, билет на автобус в один конец обойдется в 5 канадских долларов (январь 2013), что выше даже чем в Торонто (лишь в 3 канадских доллара). Чтобы помочь сориентироваться, канадский доллар снова выше американского (2012-2013). Что хорошо в транспортной системе (всех городов Канады), так это возможность пересадки на другой транспорт с использованием одного билета. Например, с автобуса можно пересесть на другой автобус или метро, оставаясь как бы «в системе». Но такие билеты не действуют на поездах, для них необходимо приобретать отдельные билеты. Также помните, что имеется ограничение по времени ­– на каждом билете ставится время, по которое действует данный билет, например, до 5 вечера этого же дня.

Общественный транспорт в Канаде в целом не сильно отличается по стране, однако существуют определенные различия от города к городу. Автобусы присутствуют в каждом большом и маленьком городе Канады, потому у вас не возникнет сложностей с транспортной доступностью. Когда в последующих заметках речь дойдет до Торонто, я подробнее расскажу о данных нюансах. Что же касается Ванкувера, в нем одной из наиболее важных и быстроразвивающихся транспортных систем является SkyTrain. Это по сути метро, большая часть которого проходит над землей, через мосты и специальные пути для поездов SkyTrain. На данный момент в составе метро всего две ветки, Expo Line и Millennium Line, но в скором времени ожидается открытие новых линий (из-за возросшего числа жителей), например, грядущее долгожданное открытие новой ветки Evergreen Line.

В Ванкувере также существует знаменитая линия метро, которая является продолжением транспортной системы SkyTrain, но считается отдельной линией. Она называется Canada Line. Эта линия была построена к открытию XXI Зимних Олимпийских игр в Ванкувере в 2010 году. Сперва люди скептический отнеслись к ее строительству, поскольку были сомнения в сроках открытия. Однако, к счастью, линия была открыта в срок и запущена до начала Игр, что позволило и разгрузить транспортный поток с иного транспорта, и также позволило ванкуверцам насладиться ежедневными рутинными поездками на работу, которые больше не кажутся такими скучными. И, если говорить откровенно, это самая удобная линия метро в городе. Поезда достаточно широкие, идеально оборудованы необходимыми сидениями, держателями для инвалидных кресел, велосипедов и детских колясок. Да, в Ванкувере разрешено перевозить велосипеды в метро (по всей Северной Америке можно перевозить велосипеды в автобусах, их закрепляют спереди на специальной стойке перед автобусом).

Линия метро Canada Line в Ванкувере

Каждый автобус оборудован небольшим экраном, на котором показываются и объявляются названия остановок. Чтобы водитель остановился, нужно дернуть за специальный (чаще всего желтый) провод или же нажать кнопку (на которой может быть написано STOP или STOP REQUEST). Также водитель останавливается, если на остановке хотя бы один пассажир, если же на остановке никого нет, и не поступало запросов на остановку, то водитель имеет право проехать мимо. Также на остановках имеются таблички с расписанием, а в центре города и электронные табло, на которых показаны расписания следующих автобусов; все контролируется через интернет. Иногда автобусы задерживаются из-за пробок или плохой погоды. Если вы находитесь на территории «Большого Ванкувера», например, в городке Coquitlam, то должны понимать, что автобусы никогда не поедут быстро по скользкой дороге, особенно в гористой местности, где уклон дороги может иногда достигать 40 градусов. По этой причине порой путь к станции метро может оказаться немного более долгим, чем планируется.

Когда вы совершаете пересадку на SkyTrain с тем же самым билетом, который приобрели в автобусе (или при наличии так называемого Pass – билета на несколько поездок), вы легко можете войти на станцию. Как правило, на станциях нет контроля билетов (как, например, в Хельсинки, в Финляндии). Однако если полиция проводит проверку на станции или в поезде, и у вас не оказалось при себе билета, могут возникнуть неприятности. В Канаде, как и во многих западных странах, штрафы достаточно высокие. В Канаде все основано на доверии и ответственности самих людей, и еще отчасти на страхе наказания. Это идеальное сочетание, которое работает и заставляет людей вести себя достойным образом. Касательно SkyTrain, вы можете проверить все в интернете. Две существующие линии метро как бы дублируют друг друга на половину пути, начиная со станции Waterfront до станции Columbia, откуда поезда двигаются в разных направлениях, а именно к станции King George (темно-синяя линия) и к станции VCC-Clark (желтая линия), которая в принципе возвращает вас почти в центр города. Но с открытием новых линий, схема метро поменяется, и существующие линии войдут в состав новых. Как уже было отмечено ранее, в Ванкувере ожидается открытие новой линии, Evergreen Line, которая будет доходить до городка Coquitlam, очень красивого, но безумно перегруженного в транспортном отношении места.

Вы с легкостью можете сделать пересадку на другие линии метро или же на железнодорожный поезд (но в этом случае придется купить отдельный билет на поезд). Конечные станции называются «terminus station», как, например, Waterfront Station. Когда окажетесь на станции Waterfront, вам придется немного пройтись, чтобы добраться до желаемого пункта назначения. Там же находится и пересадка на железнодорожную платформу, а также на Canada Line, о которой говорилось выше. Эта линия начинается от станции Waterfront, но у нее есть два направления, один из концов ветки находится на станции Richmond City Centre (ожидается продление линии в скором времени), а другой конец ветки идет в аэропорт. Я сел в автобус до станции Lougheed Town Centre, затем пересел на метро и доехал прямо до аэропорта (сделав пересадку лишь на станции Waterfront на Canada Line). Таким маршрутом я добрался до аэропорта и успел на свой рейс. Должен отметить, что поездка была легкой и достаточно интересной, также у меня была возможность насладиться красотой Ванкувера из окон поезда. Транспортная система в Ванкувере устроена таким образом, что вам не придется испытывать какой-либо дискомфорт или проблемы; канадцы всегда готовы помочь, если необходимо. Они очень отзывчивые и чаще всего не нужно даже просить, они сами видят, если нужна помощь. Что касается информационных стендов, то они везде, где необходимо, так что любая поездка становится легче.

И напоследок немного важной информации по ценам. Если вы планируете провести в Ванкувере достаточно много времени, то, скорее всего, захотите приобрести проездной на месяц «monthly pass». Стоимость проездного составит 170 канадских долларов на все 3 зоны (январь 2013). Если же вы желаете подобрать другой наиболее подходящий для себя вариант билета, воспользуйтесь официальным сайтом транспортной компании.

В следующем выпуске:

О серии «Travel Smart»
«Travel Smart» – раздел, в котором Кирилл Малютин рассказывает о разных странах и дает необходимые в путешествии советы. Серия включает в себя рекомендации по посещенным автором местам, характерным средствам размещения, а также разумному шопингу. Вдохновитесь приключением!

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Отель The Stanley Hotel (США) появляется в очень популярном и смешном фильме «Тупой и еще тупее», а сама гостиница представлена под другим названием – Danbury. «Стэнли» является историческим отелем и включен в список Historic Hotels of America.

Посоветовав посетить основные достопримечательности, некоторые смотровые площадки и поделившись рекомендациями по покупкам в Риме, предлагаем еще несколько советов о Риме на самые разные темы.

Все города строили по-разному: существуют такие, как Венеция и Санкт-Петербург, которые «выросли» из воды, а есть такие, как Рим, который строили на холмах. Наверное, поэтому в Вечном городе так много лестниц, ведущих к вершинам холмов, с которых открывается удивительные виды.

По результату 2017 года поступления от китайского въездного туризма в Россию составили 120 млрд руб. Основные статистические показатели связаны со сферой международных перевозок, железнодорожным сообщением, музеями и розничной торговлей в премиум-сегменте.

Комментарии
comments powered by HyperComments